【日經BP社報道】 NEC Lamilion Energy日前公開了配備在富士重工業油電混合車上的鋰電池，并計劃在更37屆東京汽車展上展出的概念車上采用。2002年5月由NEC及富士重工成立的合資NEC Lamilion Energy，主要從事汽車鋰錳離子電池的開發。該在東京臺場舉行的通用汽車技術巡回展上，更次公開了正在開發中的“Lamilion Battery”。

　　Lamilion Battery電池每個電池包的電壓為36V，標稱容量為15Ah，重9kg，在概念車上可并列配備8塊這種電池。1個電池包由30個電池單元構成，通過層疊封裝減輕了重量。另外，正極材料使用了錳酸鋰，從而提高了安全性。另一特點是壽命長，在電阻值增大至1.5倍前可行駛15萬英里（約合24萬公里）。

　　1個電池包的輸出密度為1600W/kg（充電時）及2000W/kg（放電時），能量密度為60Wh/kg。雖然是一款具有輸出密度大及能量密度高等特點的鋰離子電池，但問題是成本較高。據現場解說員介紹，“因不僅僅面向富士重工而是面向所有汽車商銷售，所以成本會隨銷量增加而下降”。（記者：田知本 史朗）
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