中國江門市更十三屆委員會更十六次全體會議日前召開，會議就對接支持服務橫琴粵澳深度合作區、前海深港現代服務業合作區兩個合作區建設、做好江門市當前和今后一個時期工作進行部署，提出全面實施“科技引領、工業振興、園區再造、港澳融合、僑都賦能、人才倍增”六大工程，全力構建江門高質量發展戰略新格局。

　　江門各級工會迅速行動起來，圍繞市委全會重點工作部署，聚焦“六大工程”和“三大組團”“八大戰略性產業集群”，創新工會履職方式，總結形成一批在“六大工程”建設中作出突出貢獻的勞動者和先進集體創新創業的鮮活典型案例，為各行各業貫徹落實市委全會精神提供先行示范，以“行勝于言”的責任感和緊迫感團結帶領廣大職工群眾振奮精神、擔當作為，為江門構建高質量發展戰略新格局建功立業。

　　李柏文生于1985年11月，廣東省鶴山人，2009年畢業于北京化工大學高分子材料與工程學院。學在更都，心念家鄉，2010年7月，他回到生養他的故鄉，加入了中國化工行業內有名的鶴山本地企業- 雅圖高新材料股份，開始了符合他專業發展方向的科創之路。

　　時至今日，他已經在雅圖高新的研發工作崗位上，奮斗了十年有余?？嚆@十年，今朝亮劍，讓我們從他鉆研的方向、攻克的項目及自身的專業水平這三個維度，共同去見證這個熱血年輕人如何堅守夢想、開拓科創之路吧。

　　2010年，當時的中國汽車后市場車身修補還以溶劑型汽車修補產品為主，李柏文加入雅圖高新后，先從車間實習開始，熟悉各崗位的工作內容。他認真在原材料領取、投料、磨漿、調色、包裝、質檢等崗位上學習，記錄心得，總結經驗，積累了豐富的生產經營材料。三個月的實習期后，順利進入到品質部進行質檢方面的工作，從原材料檢驗、半成品檢驗再到成品檢驗，每個環節一絲不茍，熟悉整個檢驗流程，為研發工作打下堅實的基礎。

　　2011年4月至2012年7月，他擔任技術研發部助理工程師一職，該職位的主要工作便是熟悉研發部的工作，以及協助工程師們進行項目的研發。在這一期間，他有幸參與了兩個重要項目：藍相黑色母產品開發和溶劑型清漆的改良。清漆是罩在色漆層之上，清漆的性能是否優良，直接影響色漆的效果呈現。他與研發團隊成員一起，傾注大量時間與精力，對樹脂和清漆產品進行了改良，并取得了良好的市場反饋。

　　2012年，雅圖高新研發部工程師阮偉明同志獲得“省勞動模范”榮譽稱號后，在工會的幫助下成立了“勞模創新工作室”。李柏文也成為該工作室的成員之一，在勞模精神的熏陶下，工作室中的每位成員快速成長并有了非常明確的研發的方向。2012年下半年，雅圖高新秉著“領航中國，比肩國際”的愿景，迅速組建水性修補漆項目組，啟動了“水性修補漆”的研發工作。

　　李柏文在該小組中，承擔了其中的“金屬漆色母”的開發項目。這是一項全新的項目，當時在國內品牌還沒有產品的蹤跡。項目組剛成立之初，幾乎是沒有可參照的對象，如何搭建水性漆，大家完全沒有頭緒。然而正是這種“沒有，一定要有！”的魔力吸引，項目成員不斷找資料，找原材料，通過鍥而不舍的測試驗證，終于在不到一年的時間內，成功開發出珠光色母20個，銀粉漆色母12個，產品性能媲美進口品牌，產品經推出市場后，立即得到4S店客戶認可，開創了我國汽車修補涂料水性化的新紀元，為雅圖高新開拓高端市場打開局面和鋪平了道路。

　　“機會總是留給有準的人”。在2014年，雅圖高新的水性產品成功推出市場后，更加廣泛被客戶認可。機緣巧合，2015年年初，廣汽傳祺找到了雅圖高新，提出希望合作完成50多臺車的涂裝任務。雅圖高新迅速響應，接下這個任務。事實證明，這是一個重任。經過水性組的測試，發現如何用生產的水性底色漆搭配原清漆，是擋在大家面前的攔路虎。搭配出現的兩大問題是：水性底色漆罩高溫清漆易縮孔和銀粉珍珠漆罩高溫清漆會失光。然而，還有更深一層的難度：所要測試的顏色有4個！其中兩個是純素色體系，不存在失光問題，重點解決縮孔問題。在2015年的1月份，經過無數個日日夜夜加班，終于在春節前完成原下達的任務，對這兩個顏色進行了線上涂裝，達到了原要求，滿足他們生產的需要。這次原線上涂裝成功，不僅使雅圖的水性產品更成熟，也順勢提升了雅圖品牌在行業內的知名度。

　　這次與廣汽傳祺的合作經歷，給李柏文留下了難以磨滅的記憶。他深深體會到，做主機項目，必須有全力以赴的拼搏精神，更要有苛刻的求真求準，持續改善的工匠精神。只有這樣，才算是一名合格的研發人員，才能研發出符合高標準的產品，才能真真切切為工業的創新發展做貢獻。

　　2017年初，是李柏文在雅圖高新事業的轉折點。這年5月初，雅圖高新為了更大的發展空間，成立了水性涂料事業部，主攻軌道交通、新能源客車、工程機械和汽車內外飾領域。鑒于他在雅圖高新的表現，打算晉升他為修補涂料研發項目的管理骨干，但他在大家的羨慕中放棄了。他追求更廣闊的技術知識，愿意舍去原本熟悉的汽車修補領域，加入了陌生的高端工業領域的項目研發團隊。

　　經過一年多的技術實踐與積累，他已成功開發出水性工業漆，水性原汽車漆。其中研發出的水性原漆更是能滿足目前汽車原涂裝線免中涂工藝的效率涂裝要求，該技術只有國外少數企業擁有。而雅圖高新，則是國內其中一家能掌控該項核心技術的企業。目前該項技術量產的產品，已應用到國內一些新能源車企中，性能效果符合原標準要求。在水性工業漆方面，先后開發出水性環氧漆、水性中涂漆、水性面漆、水性清漆等產品，這些產品已經應用到汽車輪轂、貨車車廂、貨車車頭、高爾夫球托等項目上。

　　2020年，與團隊一起向軌道交通行業車體外涂料發起挑戰，以成熟的技術成功中標中車浦鎮，中車長客項目，產品成功應用到合肥1號線號線號線所使用的水性雙組份金屬漆更是行業內更次在中車長客實現車體外的應用，其產品技術國內外涂料品牌。不得不讓人感嘆，年輕有為，大有可為。

　　李柏文近年來不斷得到的認可，所承擔的科研項目從協助研發到擔負起主要研發任務，身上的擔子越來越重。他沒有絲毫怨言，反而更加珍視每個擔子帶來的機會，善于積累和分析的他，研發能力越來強。

　　從專業知識水平來說，自成立水性產品研發項目組以來，他也多了與原材料供應商接觸交流、外出培訓、參加技術研討等機會，這打通了他對產品上下游供應鏈及整個產品生態系統的了解，更利于產品的開發。

　　市場環境在變，產品性能需求在迭代，每年都會購買先進的檢測儀器對研發產品進行準入市場前的檢測。他在這方面非常積極主動，新到實驗室的儀器設，必然熟悉學習，爭取獨立操作。正所謂，武器在熟悉它的人手中，才能發揮更大的作用。套用在李柏文身上，恰如其分。

　　多年來，李柏文在黨、各級政府和雅圖高新材料股份高層的正確帶領下，堅持依靠科技、自主創新的理念，勇擔各項重大科研項目，并取得諸多成果，創造了客觀的經濟效益和社會效益，已申請發明專利10多項，獲批6項，發表論文多篇，多次獲得雅圖高新 “員工”“管理明星”稱號。2015年獲鶴山市發明創造獎一等獎，2018年獲“鶴山工匠”稱號，2018年被華南理工大學受聘為校外簽約導師，2019年5月獲“省五一勞動獎章”稱號，2021年5月獲“全國五一勞動獎章”稱號。榮譽加身，實至名歸，這是他十年來辛勤付出的勞動結晶。一切過往皆是序章，他還有更美好燦爛的征程在前方等著，愿他斗志昂揚，創造更多輝煌?。ńT市總工會新媒體工作室）

　　【資訊】汽車涂料生產企業領域職業技能鑒定所落戶雅圖返回搜狐，查看更多
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