12月22日，伴隨著后一罐混凝土的澆筑完成，由中鐵建工集團承建的磨丁站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此，作為中老鐵路國門站的磨丁站將由主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝、機電安裝與裝飾裝修階段。磨丁車站的順利封頂是中老鐵路站房建設(shè)的又一階段性勝利。

　　磨丁站位于老撾人民民主共和國南塔省磨丁經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，臨近老撾磨丁海關(guān)口岸邊檢站，與中國云南省西雙版納傣族自治州磨憨口岸接壤，是從中國進(jìn)入老撾的座鐵路站房，站房建筑面積6500平方米，設(shè)計規(guī)模為2臺4線（含正線），站房位于正線西側(cè)，車站采用通關(guān)一體化設(shè)計，于8月16日正式開工，建成后國內(nèi)場地聚集人數(shù)可達(dá)300人。

　　施工過程中，項目部嚴(yán)格貫徹落實老中鐵路《2020年標(biāo)準(zhǔn)化工地考評》具體要求，規(guī)范化管理、精細(xì)化施工、標(biāo)準(zhǔn)化檢查。期間，制定了高支模和深基坑專項施工方案，組織中國國內(nèi)專家進(jìn)行方案論證，調(diào)集中國專業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行現(xiàn)場施工，克服了磨丁站配套用房多、物資用量大、運輸時間長等難點，歷經(jīng)四個月，順利實現(xiàn)本次封頂。

　　據(jù)悉，中老鐵路全長422.4公里，計劃于2021年12月建成通車。由中鐵建工集團承建的中老鐵路站房工程1標(biāo)包含磨丁站、納堆站、納磨站、孟塞站、孟阿站，五座鐵路站房以及相關(guān)配套用房。（記者 龍彥 夏方海）
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