2012年投入使用的臥式砂磨機，與老式的立式砂磨機相比，自動化程度和密封性能以及工作效率等均有很大提升 記者李永剛 攝

　　2003年，黃鶴樓在重建18年后，更度進行了翻修，其使用的仿古漆產(chǎn)自武漢，它的生產(chǎn)家——雙虎涂料，是中國老的油漆之一。

　　昨日，解放大道12號，雙虎涂料的區(qū)內(nèi)，正是吃午飯的時間，機器仍在轟鳴著運轉(zhuǎn)。

　　“85歲的雙虎，可以說是中國近代工業(yè)的‘活化石’。”曾任雙虎涂料總經(jīng)理的魏華對記者笑道。“抗戰(zhàn)、解放戰(zhàn)爭、合營、社會主義改造、國企上市改制，近現(xiàn)代幾乎所有重要的經(jīng)濟事件它都經(jīng)歷過。許多與它同時期的企業(yè)，包括比它后來的企業(yè)都死了，它仍然屹立不倒。”

　　如今，已經(jīng)成為民營企業(yè)力諾集團旗下子的雙虎，在民族油漆品牌中仍然名列前十，一年生產(chǎn)4萬噸油漆，產(chǎn)值超10億。

　　今年，雙虎將離開古田，搬遷到武漢化工新區(qū)。“那邊將建800多畝地的區(qū)，下半年就要投產(chǎn)。這對企業(yè)來說是一次難得的轉(zhuǎn)身機會。那邊土地充裕，設(shè)高度自動化，人只需要坐在控制室里。人均產(chǎn)值將比現(xiàn)在翻幾番。”

　　20世紀(jì)20年代，武漢涌現(xiàn)了一批實業(yè)資本家，浙籍商人林圣凱就是其中之一。1928年，他在漢口六渡橋一帶，興辦了武漢家化學(xué)油漆制造——“漢口建華機制油”。

　　里的老工人向記者介紹，建華早的油漆品牌并不叫“雙虎”，而叫“飛熊”。“1938年，日軍進犯武漢，飛熊涂料西遷重慶，1945年戰(zhàn)爭結(jié)束后又遷回漢口。林圣凱返漢后，為了紀(jì)念他在戰(zhàn)爭期間病逝的兩位夫人，把油漆的品牌改為雙虎，因為兩位夫人都屬虎。”

　　“當(dāng)時出名的油漆品牌有開林、北京紅獅、天津燈塔、武漢雙虎，它們是中國涂料行業(yè)的鼻祖。”如今，這四個品牌都還在，雙虎是其中活得的。

　　雙虎的標(biāo)識是兩只趴著的老虎，一只把頭昂起，一只低下。“其實早的標(biāo)識是兩只站著的老虎，站在一個地球上，后來在‘文革’期間，有人把它解讀為‘虎視全球’，野心外露，于是就改成了臥虎了。”老工人介紹。

　　“林圣凱有一腔實業(yè)報國的熱情，1937年，雙虎為抗日軍隊生產(chǎn)了200噸防毒涂料，40天就交貨了。”魏華介紹。

　　“那個年代有‘裝修幾大件’之說：金牛的管道、雙虎的涂料、二線的電線……開建材店，沒有這幾樣開不了張”。1992年，雙虎銷售額已超兩億，排進全國前三，在全國大中型國有企業(yè)中率先進行了股份制改造，并于1996年在證券交易所上市。好景不長，經(jīng)過幾次資本運作，雙虎先后被兩家企業(yè)收購，接手的企業(yè)熱衷于資本炒作，無心經(jīng)營實業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營陷入混亂，到了2001年瀕臨破產(chǎn)。

　　“一個2800多人的企業(yè)，資產(chǎn)才1.5億元，每年要虧3000萬，子快做沒了。大家還在吃大鍋飯，每個月領(lǐng)四五百塊錢工資。”一個老職工向記者回憶道。

　　2001年，力諾集團入主，花了8000萬元用于改制，裁汰冗員，把總?cè)藬?shù)從2800人，降至1余人。

　　2004年，力諾給雙虎定下高額任務(wù)，并許諾：完成當(dāng)年目標(biāo)，獎勵三成利潤。

　　政策一出，大家將信將疑。年底，有一個子完成了多萬的銷售任務(wù)。在年底總結(jié)大會上，線萬元獎金，營銷“狀元”還獎了一臺轎車。

　　“更二年開始，大家都搶著干，以后每年都有2-3家企業(yè)超額完成任務(wù)。”魏華介紹，其實當(dāng)時基本沒有凈利潤，但這一大膽的嘗試，取得了意外的效果。

　　“改制以前，大家都覺得自己拿的是鐵飯碗，沒心思干。成為民企后，才發(fā)現(xiàn)自己手中的飯碗是泥做的，也就格外賣力。”

　　今天的雙虎，雖然已達到了新的高峰，甚至全面超越了上世紀(jì)90年代的“黃金時代”，但與跨國品牌比起來，“個頭”仍然太小，市場占有率太低。“日本的立邦在2003年左右，就已經(jīng)達到了幾十億的規(guī)模。而直到今天雙虎也只有10個億。”

　　有人認(rèn)為，雙虎曾錯過一次迅速做大的機會。1992年起，雙虎油漆與德國巴斯夫合作了10年，為神龍配套汽車用漆。后來巴斯夫提出，要收購雙虎。

　　拒絕收購，雙虎也付出了很高的“機會成本”。魏華坦承，純粹從經(jīng)濟的角度講，拒絕收購并不是的選擇。“10年的合作中，我們向德國企業(yè)學(xué)到了很多技術(shù)和管理經(jīng)驗。如果當(dāng)初被巴斯夫收購了，可以進入許多大企業(yè)的供應(yīng)鏈，企業(yè)規(guī)模會比今天大得多。”

　　魏華認(rèn)為“中國沒有自己的民族品牌油漆是不行的。你看航母甲板上那個漆，技術(shù)參數(shù)很多，國內(nèi)就做不出來。國產(chǎn)漆飛機一降落就裂開了，人家在刷完漆后，連廢料桶都拖走。”

　　“走自己的路，盡管艱難，但還有超越的可能，被收購以后，就什么可能都沒有了。”

　　他透露，雙虎打算收購歐洲一家的研發(fā)機構(gòu)，使自己擁有高水平研發(fā)能力。還將在組建實驗室，裝配世界進的儀器，招聘大量技術(shù)人員進行研發(fā)。

　　這家在市場的風(fēng)雨中屹立了80多歲的企業(yè)，今后會走上怎樣的道路？或許，還要由市場和雙虎人自身的努力來決定。
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