湖北又有三條高速試運營啦！湖北人民出行更加方便了。據悉，從2020年5月6日0時起，武漢市四環線龔家鋪至中洲段(簡稱“南四環線”)，襄陽老河口至宜昌高速公路老河口至谷城段，武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段崇陽西收費站開通試運營。

　　當前，中國已經進入信息化高速發展階段，對高速公路進行信息化管理已經成為必然趨勢，高速公路智能化行業需求將迎來持續釋放。隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設，高速公路總里程的不斷增加以及維護、升級改造的不斷實施，預計，未來中國高速公路智能化行業市場規模將不斷增大。

　　城市化進程使得對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《高速公路網規劃》，高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。城市化進程使得對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《高速公路網規劃》，高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

　　據中研普華研究報告《2019-2025年高速公路產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》分析顯示

　　隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設，高速公路總里程的不斷增加以及維護、升級改造的不斷實施，前瞻預計，未來中國高速公路智能化行業市場規模將不斷增大。到2018年，市場規模約478億元左右，到2023年市場規模將接近900億元，年均復合增長率在15%左右。

　　全國高速公路里程保持穩定增長，受國內路網逐漸完善影響，近兩年增速有所放緩。2018年，我國新增公路通車里程8.6萬公里，其中高速公路6000公里，新建改建國省干線萬公里。根據明年預期目標，要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右;新改建農村公路20萬公里，實現具條件的鄉鎮、建制村通硬化路;新增通客車建制村5000個，其中貧困地區3000個。

　　交通運輸部統計數據顯示，2018年末，全國公路總里程達到485萬公里，是1949年的60倍。2018年末，高速公路總里程14.3萬公里，增加0.61萬公里，總里程居世界位;高速公路車道里程63.33萬公里，增加2.90萬公里。高速公路里程10.55萬公里，增加0.33萬公里。

　　公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。根據交通部數據顯示，2018年高速公路平均日交通量為26435輛，增長5.4%，年平均日行駛量為138840萬車公里，增長6.0%，而普通國道年平均日交通量為10307輛。近年來，隨著我國高速公路里程的增長，對貨物運輸的承載能力增加，高速公路貨運量不斷提升。2019年7月，我國高速公路貨物運輸量達到13.71億噸，累計運輸量達到84.61億噸，同比增長9.1%。

　　目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業仍將保持快速發展態勢。

　　隨著全國高速公路的逐步完善，高速公路的前景一片看好。作為高速公路的經濟管理部門也逐漸意識到發展高速公路廣告業務的重要性。高速公路是全封閉，集中管理，控制出入，多種安全服務配套齊全的高標準汽車專用公路。高速公路的這種特性也決定了它在資源上的壟斷性，利用高速公路現有設施，在高速公路沿線范圍內合法的發布廣告對提升高速公路的經濟效益具有積極意義。如果能合理利用有效管理，那么高速公路這種跨越不同省市地區的線狀空間將成為廣告發布和傳播宣傳的有效載體，廣告經營也將成為高速公路管理部門除收費以外的重要營運收入。

　　高速公路戶外廣告一個重要的特點在于對傳播受眾的強制性，可以全時段發布，收視時間長;接觸率、準確到達率高。而這種強制性又不像電子媒體廣告那樣讓人厭煩，在寂寞的旅途中一個醒目的廣告牌也許會激起你已經疲倦的審美需求，某種程度上一座座廣告塔其實構成了一條流動的風景線。

　　對此，中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對高速公路產業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。欲了解關于中國高速公路產業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年高速公路產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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　　中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，高速公路智能化行業發展如何受限？

　　行業集中度在不斷提升，不進則退。高速公路智能化情報分析把握有力發展方向！

　　行業集中度在不斷提升，不進則退。高速公路智能化情報分析把握有力發展方向！

　　技術升級提升競爭力，行業轉型增強優勢，液壓高速分散機行業企業如何選擇？

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